印尼電動車的趨勢正在增加。為了支援印尼的電動車生態系統，三寶壟州立理工學院 (Polines) 的講師和學生團隊在公共電動車充電站 (SPKLU) 或稱為 ECAS 開發了智慧監控和多功能電子支付應用程式。
有了這個應用程序，人們將可以更輕鬆地為電動車電池充電。這種便利性不僅是因為你可以找到SPKLU的位置，還在於使用人們日常使用中熟悉的各種數位貨幣（多種電子支付）為電動車充電時的支付便捷性，例如Gopay 、Shopee Pay、印尼快速響應碼標準（QRIS）等等。
「目前的問題是，支付應用程式仍然由數位貨幣（電子貨幣）提供商 Link Aja 支持，因此它無法容納公眾廣泛使用的其他數位貨幣提供商，例如 Gopay、OVO、Dana、Shopee Pay 和QRIS”，講師兼ECAS 開發團隊負責人Mardiyono 在談到ECAS 開發背景時說。
波林斯電機工程系講師 Mardiyono 表示，多用途 電子支付 是該應用程式提供的優點之一。希望這將為 SPKLU 的支付模式提供便利、有用和靈活性，特別是當 Link Aja 應用程式遇到問題時。
「當 Link Aja 遇到問題並且別無選擇時 電子支付 其他, 那麼用戶在完成交易付款時會遇到困難。 Mardiyono 補充說：“對於用戶和商務人士來說，付款延遲還會導致時間和金錢的損失。”
Mardiyono 繼續說道，基於 Android 和 Apple iOS 的行動應用程式開發不僅供用戶使用，還供商務人士/合作夥伴使用。借助此應用程序，業務參與者/合作夥伴將可以更輕鬆地使用它來監控/監控各個地點的 SPKLU 業務績效 智慧儀表板 基於監控 雲.
不過，據 Mardiyono 稱，該應用程式的開發涉及工業合作夥伴 PT Manunggalintegra Sejahtera（位於中爪哇省三寶壟 Banyumanik）。據他介紹，PT Manunggalintegra Sejahtera 已準備好 SPKLU 設備和伺服器等基礎設施 雲 用於伺服器 後端.
然而，Mardiyono 繼續說道，他們仍然面臨許多障礙，即開發 SPKLU 應用程式的問題，其中包括獲得能源和礦產資源部許可的過程、Android 和 Apple iOS 應用程式開發人員的限制，以及多方面的限制。體驗。 電子支付這仍然是有限的。 Mardiyono 補充道：“只有 Link Aja 的單一電子支付應用程式對支付交易的便捷性造成了限制甚至障礙。”
Mardiyono 及其團隊開發的這項創新結合了 硬件 和 軟件。部分 硬件 蓋子 充電器 SPKLU和系統 物聯網 （物聯網）用於監視和控制。 軟件 以基於Android和Apple iOS的用戶應用程式的形式開發，具有標準功能，例如 開始充電 重置、充電監控、顯示充電持續時間、顯示預計充電完成、功率、SoC /電池百分比、交易歷史記錄 – 過濾正在進行、顯示電動車充電器狀態（連接/斷開）
「這個應用程式還可以用來尋找 SPKLU 的位置，並配有地圖來幫助您找到 SPKLU 的位置。 「不要忘記，該應用程式還配備了使用標準加密技術的交易安全性，」Mardiyono 說。
據了解，2023年印尼電動車保有量將為20,414輛。同時，SPKLU的數量只有911個，其中大部分位於雅加達，是來自PLN的SPKLU。感覺這個數字無法與印尼的電動車相比，因此需要私營部門發揮作用，為大眾開發SPKLU應用產品。 （南/Cecep）
資料來源： professional.kemdikbud.go.id